Historias de éxito
GEFCO Deutschland: Buenas experiencias con el mercado en lÃnea Cargoclix
El concurso de contratos logÃsticos a través del mercado en lÃnea en Internet está ganando cada vez más significado, en especial para los grandes agentes de servicios de logÃstica y expedidores. Tras un examen exhaustivo de los portales de logÃstica conocidos según los criterios de calidad establecidos GEFCO Deutschland GMBH se decidió por el mercado en lÃnea de Cargoclix. GEFCO Deutschland GmbH, pertenece al grupo de logÃstica mundial GEFCO, posee 17 sedes en Alemania y representa a 20 filiales de GEFCO CargoConcept-Partner. Más de 950 trabajadores se ocupan del buen funcionamiento de 800 lÃneas diarias en transporte a corta distancia, 150 lÃneas en transporte nacional y aproximadamente 100 lÃneas internacionales de transporte.
En mayo 2006 la central GEFCO Deutschland realizó desde el mercado en lÃnea de Cargoclix su primer concurso con un total de 166 lÃneas nacionales asà como transporte exprés a lo largo de Alemania. Dr. Alexander von Lieven, director de desarrollo corporativo en GEFCO y responsable de el concurso explica su meta con estas palabras: "A través de Cargoclix perseguÃamos por una parte examinar nuestras condiciones de compra y por otra probar este moderno y eficiente proceso de concesión de contratos en nuestra empresa, e implementarlo entre nuestros trabajadores en un concurso central". Pero GEFCO estableció unos parámetros diferentes a los de un simple concurso en lÃnea; de forma sincrónica a el concurso en lÃnea se realizó un concurso convencional. "Consideramos que era lo correcto, invitar personalmente a nuestros colaboradores a largo plazo a la presentación del encargo", Dr. von Lieven justifica de esta manera este procedimiento tan especial. Sus experiencias de este concurso piloto, desde el diseño pasando por la ejecución hasta la evaluación y el resultado del concurso, son "en general muy buenas" resume el responsable del proyecto.
Transparencia y un amplio espectro de comitentes
Un criterio importante para GEFCO Deutschland en la elección de Cargoclix respecto a sus competidores junto a la buena relación calidad-precio de los servicios de Cargoclix fue la transparencia para comitentes y compradores durante todo el proceso del concurso. "Considero que ésta es una de las mayores ventajas de Cargoclix, que ambas partes disfrutan de una forma muy transparente de la presentación en lÃnea durante todo el proceso de puja", afirma describiendo asà sus criterios de comparación. A esto hacen referencia las referencias más importantes y trasfondo de experiencia del portal, "el hecho de no ser más un "recién llegado", refuerza su impresión.
Otro criterio también era la posibilidad de alcanzar a través del portal de concursos un amplio espectro de empresas, ya que Cargoclix dispone entretanto de una red con más de 10.500 usuarios registrados en toda Europa. "De esta manera alcanzo directamente el grupo de destino que quiero", afirma Dr. von Lieven.
Competente y flexible en la ejecución
También durante el trabajo en conjunto con el equipo de Cargoclix de forma previa, durante y después de los complejas concursos se repartieron buenas notas. El principio de Cargoclix "una cara al cliente" aseguró a los responsables de GEFCO la sencillez y el apoyo en la realización práctica que espera en cualquier caso de un proveedor de servicios. "TenÃa un interlocutor directo, familiarizado con el más mÃnimo detalle del proyecto y a mi disposición en todo momento. La competencia del experto se demostró no solo en la imagen correcta y clara de todos los detalles del transporte en la plataforma, sino también en el desarrollo de buenas propuestas en la ejecución y seguimiento", Dr. von Lieven describe asà la ejecución operativa.
Procedimiento eficiente para la concesión de contratos
Debido a las exigencias especiales de GEFCO, sincronizar el concurso en lÃnea con el convencional, Cargoclix desarrolló un instrumento que aseguraba una integración de todas las ofertas en el portal en lÃnea y la transparencia para todos los comitentes en todas las fases. El responsable del proyecto valora el procedimiento,"esto implicaba una buena transferencia de datos, actual en todo momento, y quedamos muy contentos con su proceder efectivo". También se ahorró tiempo en la valoración y la comparación de todas las ofertas asà como en la asignación de cada filial. Según Dr. von Lieven, "la sencilla forma electrónica en recogida de datos y preparación en Cargoclix permite múltiples posibilidades de valoración, lo cual es una ventaja significativa en lo que respecta al ahorro de tiempo y de recursos internos". Además se pudieron vincular otros contactos a nuevos eficientes transportistas, con los que se puede contactar de forma concreta para contratos futuros y para una inclusión en la red de GEFCO.
"El concurso de nuestros contratos a través de Cargoclix ha merecido la pena para nosotros en todos los aspectos", concluye. Gracias al comercio simplificado y al diseño de procesos complejos durante el concurso y la adjudicación a través de un concurso en lÃnea, cuenta con un aumento del uso del portal de logÃstica.
La red de contratos optimizada de Wincanton a través del mercado en lÃnea Cargoclix.
Wincanton pertenece a los lÃderes en el sector de servicios de logÃstica y transporte en Alemania y Europa. Sólo en Alemania, Wincanton se encuentra activo en 76 emplazamientos y ofrece un amplio espectro de servicios logÃsticos a medida. Junto a los contratos de logÃstica la empresa dirige su propia red de distribución con 40 emplazamientos. Para seguir optimizando su red de servicios Wincanton ha presentado en otoño del 2005 un total de 78.000 transportes a través un contrato de 1 año de duración (lÃneas de transporte diarios en 299 lÃneas) en Alemania y en parte de Europa. Mediante procesos de comisiones y ofertas transparentes en el portal de Cargoclix se pudieron integrar en parte nuevos transportistas y expedidores en la red de Wincaton y optimizar las cooperaciones existentes con respecto al volumen de utilización y de servicio.
El exigente concurso comprendÃa el transporte de mercancÃas generales asà como el transporte de mercancÃas peligrosas (TMP) y ofrecÃa 299 lÃneas a lo largo de Alemania. Los requisitos en el equipo y la eficiencia de los transportes eran en consecuencia grandes y se mostraron de forma detallada durante el concurso en lÃnea en el portal. En total el concurso de transporte de Wincaton quedaba integrado por 16 partes en la plataforma Cargoclix y una oferta adicional para recorridos nocturnos y diurnos. Frank Pilz, director de la organización en red euronacional en Wincanton Deutschland y encargado del concurso en lÃnea describe con estas palabras los objetivos del concurso "con el concurso de este gran volumen de ingresos de transporte a través de la plataforma en lÃnea para transporte y logÃstica de Cargoclix querÃamos ofrecerles a nuestros transportistas más transparencia y la posibilidad de ampliar nuestra colaboración". Por una parte se persigue la ampliación de la red de Wincanton y la integración de otros transportes eficientes y de confianza en las estructuras existentes, y por otra parte se trató de optimizar el servicio logÃstico y el empleo efectivo de los socios en transporte con los que colaborábamos hasta ahora.
Efecto positivo para Wincanton y los socios en transporte
Este primer deseo fue también la razón para decidirnos por un concurso en lÃnea con Cargoclix. Ya que Cargoclix dispone de una red con más de 9.500 usuarios registrados en toda Europa. En comparación con el concurso convencional, el concurso en lÃnea a través del mercado logÃstico Cargoclix permite una gran transparencia sobre en cuanto a la descripción de recorridos y la capacitación para el mercado del propio encargo. Pilz explica las ventajas, "de esta manera los socios en transporte consiguientes también tienen la posibilidad de extender su volumen de encargo con Wincanton a través del concurso en lÃnea". A menudo se ofertaron nuevas posibilidades de aplicación, que ajustaron el proceso de distribución, de manera que ambas partes aprovecharon el concurso. Estas son sus experiencias.
Se aprovecharon en todos los aspectos potenciales de optimización
Un efecto positivo secundario en el concurso a través de Cargoclix fue la adaptación en algunas áreas de los costes de transporte a las condiciones de mercado cambiantes. Ya que la comparabilidad directa de la oferta para compradores y comitentes en el portal de concursos de Cargoclix ofrece al mismo tiempo una base para la precisión del cálculo. En Wincaton el precio no es únicamente el criterio fundamental para la concesión efectiva.  "En Wincanton tenemos unas exigencias elevadas en lo que respecta a la calidad y la fiabilidad de nuestros transportes. Por lo general se concede el contrato a aquel comitente que pensamos que puede realizar mejor el encargo o con el que ya hemos tenido buenas experiencias". De esta manera describe Pilz el proceso de elección. No se han producido desviaciones importantes en la estructura de los transportes.
Sencillo, efectivo e innovador
Pilz define el apoyo de Cargoclix durante la preparación del concurso para la presentación del encargo en la plataforma en lÃnea como de gran ayuda y bien estructurado. "Aunque obviamente nosotros también tuvimos que hacer primero nuestras tareas para llevar a cabo un concurso tan compleja", comenta el director del proyecto. En comparación con un concurso convencional, valora el comercio operativo durante la concesión del transporte a través de Cargoclix como sencillo y sin complicaciones.
Según su opinión, el resto del concurso en lÃnea a través de Cargoclix fue muy efectivo, para tantear el mercado y obtener una valoración realista acerca de las posibilidades actuales y condiciones de transportistas y expedidores. "En general el concurso de comisiones logÃsticas a través del mercado en lÃnea de Cargoclix es un procedimiento innovador y moderno en la concesión de contratos y se deberÃa participar activamente en el portal", concluye.
Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG: Flete marÃtimo-logÃstica, bien asesorado en todos los aspectos con Cargoclix
Millones de conductores en todo el mundo emplean la tecnologÃa de Brose: Cada vez que ajusta la puerta, la ventana o el asiento, cada vez que memoriza la posición del espejo o del volante. El fabricante de automóviles tiene ya de por sà un alto volumen de logÃstica: Entre sus clientes se encuentran más de 40 marcas de vehÃculos y los fabricantes de asientos lÃderes en el mercado.
Desde hace más de un año la empresa saca a concurso muchos de sus contratos a través del portal de concursos de Cargoclix, optimizando asà su transporte mundial, casi 40 emplazamientos en 19 paÃses. Con un resultado tan bueno, que ahora también saca a concurso un complicado contrato de flete marÃtimo a través de Cargoclix. "Cargoclix ofrece soluciones sencillas y rápidas al precio que nosotros esperamos, un precio justo", con estas Josef Schwarzmann, servicios de compras centrales / técnica informática en Brose, encargado de los concursos de contratos de logÃstica justifica su decisión por Cargoclix.
Brose inició el concurso de contratos logÃsticos a través del portal de Cargoclix en septiembre 2004, en un principio con transportes terrestres en toda Europa. El fabricante innovador de componentes mecatrónicos para puertas y asientos de automóviles emplea las subastas de transportes basadas en Internet como una moderna herramienta de compra, para hacer más efectivo y conforme al mercado la concesión de transporte. A causa de las buenas experiencias en subastas de transporte anteriores, Brose decidió en Abril del 2005 llevar a cabo por primera vez una compleja subasta de flete marÃtimo a través de Cargoclix. El concurso abarcaba un volumen de transporte de 11 relaciones de fletes marÃtimos ex Germany a nivel mundial (entre otros hacia Norteamérica, América Central y América del sur, asà como a México, Sudáfrica y Asia) y 9 relaciones Cross Traffic entre Tailandia, Corea, Brasil, Japón, España y Gran Bretaña. "Las buenas experiencias realizadas hasta ahora con Cargoclix en el área del transporte europeo terrestre, nos han convencido para llevar a cabo una subasta muy compleja y muy importante para nosotros a través de este portal. Y se ha demostrado que también estuvimos bien asesorados con Cargoclix en relación a los fletes marinos", informa Josef Schwarzmann, responsable del concurso de flete marÃtimo en Brose.
Sencilla y flexible realización del concurso
La base del extenso concurso era una hoja de precios de subasta realizada por Brose, que subcategorizaba con exactitud cada relación y detalles de cada transporte. Todo consistÃa en armonizar las indicaciones de Brose y los datos precisos en la concesión del encargo en el portal de Cargoclix, de forma que tanto el proceso de puja como el de valoración fuera tan sencillo como antes para los expedidores y los transitarios. "Cargoclix se encargó de proveernos con la herramienta de subasta adecuada, y de mostrar la compleja hoja de precios con pocos ajustes pero con buen resultado. Asà describe Schwarzmann la colaboración concreta, que encontró flexible y sin complicaciones. Encuentra la razón para el comercio efectivo en la competencia especializada del equipo de Cargoclix y la comunicación directa entre los actores. "Ambas partes sabÃan de lo que hablaban. Después de dos o tres llamadas telefónicas el concurso estaba listo", recuerda Schwarzmann. Esto le permitió concentrarse exclusivamente en su actividad principal. Estima en un 40 % el tiempo que ahorran los compradores que concurrieron durante el concurso de contratos logÃsticos a través de portales de compra como Cargoclix.
Transparencia de mercado, calidad y precio deciden sobre el éxito
Otro criterio importante para la colaboración con Cargoclix fue junto al buen asesoramiento técnico el precio, que contrasta claramente con el de otras herramientas de compra. Según Schwarzmann, "la combinación de un Know-how en logÃstica y las bajas tasas en relación a otros portales hace la cooperación con Cargoclix especialmente atractiva, especialmente en subastas de gran volumen, como las que tenemos en Brose".
Para una empresa con grandes requisitos en cualidad como Brose era esencial, invitar únicamente expedidores al concurso, que pudieran manejar con confianza los grandes ingresos de los transportes. Para esto se utilizó la herramienta ofertada por Cargoclix, Mercado Privado que permite llevar a cabo el concurso en un cÃrculo cerrado. La gran ventaja de la concesión de transportes a través del concurso de transporte, radica según Schwarzmann en la transparencia del mercado que ha aumentado claramente, y que se alcanza a través de la comparabilidad directa del encargo para compradores y comitentes.  El ganador del concurso de flete marÃtimo fue finalmente también el comitente lÃder en lo que respecta a la relación calidad precio.
Reducción de los costes de logÃstica
En general se pudo alcanzar mediante la subasta de contratos a través de Cargoclix una reducción considerable con respecto a los costes de transporte originales.
El responsable de compras de logÃstica en Brose está seguro de que la forma actual de subasta de contratos de logÃstica a través de subastas de transporte por parte de las grandes empresas será cada vez más utilizada y que también gozará de buena aceptación en las pequeñas empresas. "Cargoclix goza aquà como marca de una gran aceptación y gracias a su asequible oferta se ha introducido correctamente en el mercado atrayendo a muchos comitentes interesantes y expedidores de gran calidad hacia su plataforma. Esto es lo que a mi juicio es decisivo para un éxito a largo plazo de un portal de subastas en el ámbito de la logÃstica."