Opinioni della stampa 2007
Qui trovate una selezione dei testi che sono comparsi nel 2007 sul tema Cargoclix e la creazione di bandi elettronici
Auf Partnersuche - LIDL nutzt Cargoclix
Die Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG, Neckarsulm, schreibt ihre Filialdistribution für die Länder Belgien, Niederlande und Luxemburg bei dem Online-Transportmarktplatz Cargoclix aus. Von insgesamt acht Logistikstandorten werden die einem jeweiligen Lager zugeordneten Lidl-Filialen mit Waren versorgt. Die Lieferungen bestehen aus zum Teil temperatursensiblen Food- und temperaturunabhängigen Non-Food-Artikeln. Logistikdienstleister können sich für einen täglichen Ein- oder Zweischichteinsatz bewerben.
Logistik Heute, November 2007, 29. Jahrgang
Online auf die Straße - Eckes-Granini-Gruppe nutzt Cargoclix
Ausschreibung: Für die Vergabe ihrer europäischen Linienverkehre setzte die Eckes-Granini-Gruppe auf das Internet. Insgesamt suchte das Unternehmen Transporteure für ein Volumen von 124.000 t.
Die Eckes-Granini Group GmbH, Nieder-Olm, ist mit Tochtergesellschaften in elf europäischen Staaten nach eigenen Angaben der europäische Marktführer bei Fruchtsäften. International konnte das Unternehmen im Jahr 2006 einen Absatz von über einer Mrd. Litern erzielen. Allein in Deutschland erreichte die Eckes-Granini Deutschland GmbH, die größte der Ländergesellschaften, einen Absatz von 365 Mio. l an Fruchtsaftgetränken.
Rohwaren und Fertiggetränke
Wichtig bei diesen hohen Absatzmengen ist ein effektives Transportmanagement – vor allem bei der Ausschreibung. Eckes-Granini entschloss sich daher, Transporte für 124.000 t Fracht online zu vergeben. Das Ziel: Wegen steigender Frachtraten sowie europaweiter Transport-Kapazitätsengpässe eine größere Markttransparenz und eine breitere nationale und internationale Reichweite bei der Vergabe erzielen. Als Internet-Handelsplattform entschied sich Eckes-Granini für Cargoclix.com der Dr. Meier & Schmidt GmbH, Niefern.
Die Herausforderung bei dem Projekt war die komplexe Struktur der Ausschreibung. Denn die Transporte umfassten eine Vielzahl verschiedener Güter mit jeweils unterschiedlichen Anforderungen an die Ausstattung der Transporteure – von gekühlten und ungekühlten Fertiggetränken über Rohware in Fässern bis hin zu Verpackungsmaterialien. Zudem sollten die Transporte auf 30 nationalen und internationalen Linien zwischen neun Ländern Europas erfolgen, darunter Frankreich, Niederlande, Belgien, Finnland, Spanien, Ungarn, Estland, und Österreich. Auch die Kontraktlaufzeiten waren unterschiedlich entsprechend der Vorgaben der einzelnen Landesgesellschaften.
Aufgrund dieser komplexen Struktur war eine genaue Vorbereitung der Sendungsdaten notwendig. Diese bildeten die Grundlage für die geplante Ausschreibung und umfassten die zu erwartenden Transportmengen und die Kontraktlaufzeit. Um die Ausschreibung möglichst präzise zu beschreiben, wurden die Basis-Daten um weitere Spezifika ergänzt, etwa Anforderungen an das Transportequipment oder konkrete Be- und Entladezeiten.
Ausschreibung für zwei Wochen
Im Februar 2007 übermittelte Eckes-Granini die Sendungsdaten an Cargoclix. Nach Sichtung der Informationen erstellte das Team der Online-Plattform die Struktur und das Design der Ausschreibung. Dies beinhaltete beispielsweise die Erarbeitung von Gebotstabellen, die Auswahl von Einheiten zur Frachtpreisermittlung sowie die Erstellung des Ausschreibungstextes. Ergänzend können auch weitere Dokumente wie Anforderungsprofile an Spediteure oder Unternehmensfragebögen auf dem Portal zum Download bereitgestellt werden. So erhält der Spediteur mit wenigen Clicks einen Überblick über die gesamten Anforderungen. Vor der Freigabe wurde die komplette Ausschreibung dem Eckes-Granini-Team online präsentiert, um noch eventuelle Korrekturen vorzunehmen. Die eigentliche Gebotsabgabe auf dem Portal fand vom 1. bis 15. März 2007 statt und bereits am 15. März erhielt Eckes-Granini auch die Ergebnisse. Im Anschluss werteten die die jeweiligen Landesgesellschaften die Resultate aus und beauftragten sukzessive die entsprechenden Dienstleister.
Neue Kontakte
Rund 5.300 Transporte hat Eckes-Granini online vergeben – und ist mit dem Resultat zufrieden. Werner Klein, Director Logistics & Engineering bei der Eckes-Granini Group, sieht neben den optimierten Konditionen auf einzelnen Linien vor allem die Anbahnung neuer Geschäftsbeziehungen zu Frachtführern und Speditionen, die bisher noch nicht im Logistik-Netzwerk der Eckes-Granini-Gruppe etabliert waren, als Vorteil. „Besonders vor dem Hintergrund knapper Transportkapazitäten sehen wir den Hauptgewinn der Online-Ausschreibung in der Möglichkeit, neue Logistkpartner zu finden“, erklärt der Logistikverantwortliche. Nach Einschätzung von Klein hat die webbasierte Ausschreibung auch keinen signifikanten zusätzlichen internen Aufwand erfordert.
Denn nach der Zusammenführung der Daten aus den einzelnen Ländern lag das komplette Design des Tenders bei dem Team der Online-Plattform.
Insgesamt hat sich mit der Ausschreibung das Gefüge der Dienstleister, die auf den Linien für Eckes-Granini tätig sind, etwas verschoben: Neue Spediteure mit guten Konditionen sind hinzugekommen, Bestandsdienstleister, die sich ebenfalls an der Ausschreibung beteiligt hatten, werden teilweise zusätzlich auf neuen Linien eingesetzt. „Das Ergebnis ist eine Optimierung in allen Bereichen sowie eine deutliche Reduzierung der Frachtraten“, resümiert Klein.
Logistik Heute, Oktober 2007, 29. Jahrgang
Südsalz schreibt Transporte aus
Der deutsche Salzanbieter Südsalz GmbH schreibt in Zusammenarbeit mit seinem Dienstleister GSW Logistik sein komplettes Distributionsvolumen auf der Internet-Handelsplattform Cargoclix aus...
Lebensmittel Zeitung vom 14.09.2007
Die Südsalz GmbH hat einen Tender über die Plattform Cargoclix gestartet
Zusammen mit der GSW-Logistik GmbH aus Heilbronn wird das komplette Distributionsvolumen im verpackten Bereich vom Standort Bad Reichenhall innerdeutsch sowie in das europäische Ausland ausgeschrieben. Aufgeteilt nach Stückgut, Teil- und Komplettladungen soll das Volumen in Unterpaketen an mehrere Transportdienstleister vergeben werden. Dabei ist eine Bündelung in geeigneten Bereichen gewünscht. „Mit der Ausschreibung bei Cargoclix möchten wir für die unterschiedlichen Relationen die sowohl qualitativ als auch preislich optimal passenden Dienstleister finden“, sagt Jürgen de Bortoli, Leiter der Ausschreibung seitens Südsalz. Die Gebotsabgabe bei Cargoclix ist bis zum 25. September 2007 für internationale Relationen und bis 2. Oktober 2007 für innerdeutsche Strecken möglich.
DVZ.de, News vom 10.09.2007
Neue Partner gesucht - Carlsberg hat nationale Transporte auf Cargoclix ausgeschrieben
Carlsberg Deutschland hat über das Internetportal Cargoclix 4.300 nationale Transporte ausgeschrieben und dabei drei neue Dienstleister gefunden. Die Aktion hat sich gelohnt, heißt es bei dem Bierbrauer. Die Transportkosten konnten gesenkt werden, und zwar bei gleicher Qualität der Dienstleistung.
„Wir wollten überprüfen, ob die Vereinbarungen, die wir noch mit unserem Dienstleister hatten, noch marktkonform sind“, sagt Klaus Falinski, Logistikleiter am Standort Hamburg, zum Ziel der Internet-Ausschreibung.
Anfang des Jahres hat Carlsberg die komplette nationale Distribution für den Standort Hamburg (Gesamtgewicht 100.000 Tonnen) über das Internetportal Cargoclix mit seinen insgesamt 12.000 registrierten Nutzern ausgeschrieben. Einen Monat dauerte die anschließende Auswertung der Angebote. Carlsberg hatte einen umfangreichen Anforderungskatalog definiert, der für jeden Teilnehmer der Auktion hinterlegt war. Konkret hat das Unternehmen technische Anforderungen an das Equipment und die Ladungssicherung sowie Vorgaben für die Warenübernahme und das Vorgehen bei Anlieferschwierigkeiten formuliert. Außerdem sollten die Fahrer Deutsch sprechen.
„Im Fokus der Transportleistung stand bei Carlsberg Deutschland nicht nur der Preis, sondern auch die Zuverlässigkeit und Termintreue der Dienstleistung“, so Falinksi. Der Biermarkt sei so umkämpft, dass die Qualität der Lieferung zu einem wichtigen Kriterium werde. Drei Dienstleister, statt bisher ein Spediteur, sind jetzt für Carlsberg unterwegs. „Die Ausschreibung hat sich gelohnt. Wir haben die Kosten optimiert bei gleicher Qualität“, lautet die Bilanz. Ein wichtiger Aspekt der Online-Ausschreibung sei die gesteigerte Markttransparenz. „Der Logistikmarkt ist aufgrund der großen Vielfalt der Anbieter und der regionalen Segmentierung unübersichtlich und schwer einschätzbar“, sagt Falinski. Der Logistikexperte vergleicht das Auswahlverfahren mit einer Partnerschaftsböse im privaten Bereich, bei der es ebenfalls darum geht, den oder die Passende zu finden.
Lebensmittel Zeitung Nummer 32, 10.08.2007
Carlsberg sucht Spediteure mit Cargoclix
Erfolgreich: Bierbrauer schreibt über Cargoclix-Portal 4.300 nationale Transporte aus und findet drei neue Dienstleister....Aktion lohnt sich...Senkung der Transportkosten.
LZ | Net, Newsletter vom 09.08.2007
Mann+Hummel hat online ausgeschrieben
Nutzung eines Online-Marktplatzes senkt Kosten und bringt Zeitvorteile
Der Automobilzulieferer Mann+Hummel hat einen Zwei-Jahreskontrakt für die Beschaffungslogistik neu vergeben. Dabei ging es um ein Jahresvolumen von rund 9.400 t, die als Stückgut und Teilladungen transportiert werden sollen. Zum ersten Mal nutzte das Unternehmen dabei auch die Online-Ausschreibung über die Plattform Cargoclix.
Da die Ausschreibung der Beschaffungslogistik zum ersten Mal webbasiert stattfand, setzte das Unternehmen auf ein zweigleisiges Verfahren, um auch die Bestandsdienstleister in den Gebotsprozess zu integrieren. In konventioneller Form wurden die bisherigen Logistikunternehmen informiert und zur Gebotsabgabe auf dem Internet-Portal eingeladen. „Auf diesem Weg konnten wir unsere bisherigen Raten verbessern und Kosteneinsparungen im knapp zweistelligen Prozentbereich erzielen“, skizzierte Elke Ertl, Einkaufsmanagerin Fracht bei dem Automobilzulieferer das Ergebnis. Darüber hinaus habe die zentrale Ausschreibung über das Internet einen Zeitvorteil von rund 20 Prozent gebracht. Die Ausschreibung zur Beschaffungslogistik umfasste sieben Ausschreibungsteile, die nach Regionen zugeordnet waren. Das heißt, jeder Bieter konnte sein Gebot separat für die einzelnen Relationen abgeben und im direkten Vergleich zum Mitbewerber jederzeit nachkalkulieren. Den Anbietern stand so eine aktuelle Übersicht der Gebote und der Gebotsverlauf zur Verfügung.
Obwohl der Mann+Hummel Frachteneinkauf noch keine konkreten Erfahrungen mit der Online-Ausschreibung von Logistikkontrakten hatte, beschreibt die Fracht-Managerin das gesamte Prozedere vor, während und nach der Ausschreibung als unkompliziert und gut strukturiert. Nach einem ersten Gespräch wurden die Rohdaten zur Ausschreibung in eine Gebotsmatrix umgesetzt und für die Einstellung auf der Handelsplattform aufbereitet. Der zentrale Online-Zugriff auf die Ausschreibungsdaten sowie auf die Gebotsentwicklung erleichtern das Ausschreibungsverfahren sowohl für das ausschreibende Unternehmen als auch für den Bieter.
DVZ – Deutsche Logistik-Zeitung, 17.07.2007
Elektronische Frachtvergabe - Eckes-Granini spart mit Cargoclix
Kürzlich hat die Eckes-Granini Group GmbH über die Plattform Cargoclix 5.300 Transporte (FTL) ausgeschrieben. Eckes-Granini sparte dabei nicht nur Transportkosten, sondern auch Zeit.
Die unterschiedlichen Transportgüter - von gekühlten und ungekühlten Fertiggetränken über Rohware in Fässern sowie Verpackungsmaterialien - wurden zwischen neun Ländern Europas transportiert. Insgesamt standen bei dem Kontrakt 30 nationale und internationale Linienverkehre zur Ausschreibung.
„Sowohl in der Vorbereitung und während der Gebotsphase als auch bei der Auswertung haben wir eine erhebliche Einsparung von internen Ressourcen festgestellt“, resümierte Werner Klein, Director Logistics & Engineering bei Eckes-Granini, beim Thementag des Bundesverbandes Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e. V. (BME) zum Thema „Einkauf von Frachten 2007“ am 26. Juni 2007 in Frankfurt. Viele namhafte Verlader wie Hornbach Baumarkt, Edeka, Drogeriemarkt Müller, Unilever, Teekanne, SCA Hygiene Products, Paul Hartmann oder Varta Automotive nutzen den Logistikmarktplatz Cargoclix regelmäßig zur Vergabe von Logistikkontrakten.
Logistra News, Newsletter vom 28.06.2007
Neue Konzepte sind gefragt
Als erfahrener Anbieter eines Online-Logistikmarktplatzes weiß Dr. Victor Meier, worauf es im Alltag ankommt. „Entscheidend für den Zuschlag ist die Kombination aus attraktivem Preis und guter Dienstleistungsqualität“, sagt der Geschäftsführer der 1999 gegründeten Frachtenbörse Cargoclix in Niefern – die preiswertesten Anbieter sind erfahrungsgemäß häufig nicht die Besten. Mit dem Geschäft ist Meier zufrieden. 2006 wurde ein Transportvolumen von 760 Millionen Euro vermittelt – das sind 43 Prozent mehr als im Vorjahr (530 Millionen Euro), das ebenfalls mit einem zweistelligen Wachstum schloss. Referenzkunden wie Hornbach, Edeka, Fressnapf oder Teekanne haben laut eigenen Angaben Einsparungen über zehn Prozent erzielt. Aber auch Logistikdienstleister wie Gefco, Geis Group oder Wincanton fanden unter den rund 10.500 angeschlossenen Nutzern zahlreiche neue Frachtführer. (…)
Verkehrsrundschau Nr. 24/2007 vom 15.06.2007
Auf der Suche - Kellogg sucht zuverlässige Transportdienstleister mit Cargoclix
Im Rahmen einer Online-Ausschreibung sucht Kellog Europe zuverlässige Dienstleister zur Übernahme von Transporten ex Bremen (Deutschland) nach Longueil (Frankreich). Es handelt sich bei den Transporten um insgesamt 150 Komplettladungen mit einem Gewicht von ca. 12 Tonnen pro Transport. Der Vertrag umfasst einen Zeitraum von 7 Monaten, beginnend am 1. Juni 2007, bei täglichen Transporten. Die Ladungsart sind Allgemeine Güter auf Europaletten. Nähere Details und Infos gibt es auf dem Cargoclix-Portal www.cargoclix.com. Bis 30. Mai 2007 können Interessenten ein Angebot abgeben.
dispo Springer Business Media Austria, News vom 24.05.2007
Kellogg sucht zuverlässige Transportdienstleister
Der Lebensmittelhersteller Kellogg schreibt Transporte von Bremen nach Longueil (Frankreich) aus
Niefern. Die Kellogg Europe Trading Ltd. sucht im Rahmen einer Online-Ausschreibung bei Cargoclix zuverlässige Dienstleister zur Übernahme von Transporten ex Bremen (Deutschland) nach Longueil (Frankreich). Das teilte Cargoclix heute mit. Bei den Transporten handelt es sich um insgesamt 150 Komplettladungen mit einem Gewicht von ca. 12 Tonnen pro Transport. Der Kontrakt umfasst einen Zeitraum von 7 Monaten (01. Juni bis 31. Dezember 2007) bei täglichen Transporten (Montag bis Freitag). Die Ladungsart sind Allgemeine Güter auf Europaletten. Weitere Details und Infos zur Gebotsabgabe sind auf dem Cargoclix-Portal einzusehen (www.cargoclix.com). Interessenten, die ein Angebot für die Kontrakt-Ausschreibung von Kellogg abgeben möchten, können sich noch bis zum 30. Mai 2007 an der Ausschreibung beteiligen. Die Registrierung und die Teilnahme auf dem Logistikmarktplatz Cargoclix sind laut dem Anbieter kostenlos.
Logistik Inside, News vom 23.05.2007
Dienstleister gesucht - Kellogg schreibt Transporte online aus
Die Kellogg Europe Trading Ltd. sucht im Rahmen einer Online-Ausschreibung bei Cargoclix Dienstleister zur Übernahme von Transporten ex Bremen nach Longueil (F). Bei den Transporten handelt es sich um insgesamt 150 Komplettladungen mit einem Gewicht von ca. 12 t pro Transport. Der Kontrakt umfasst einen Zeitraum von sieben Monaten.
Logistik-Heute News vom 11.05.2007
Carlsberg schreibt Transportlogistik aus
Die Carlsberg Gruppe Deutschland schreibt über ihre Anfang des Jahres neu gegründete 100-prozentige Tochter Carlsberg Logistik ihre bundesweiten Getränketransporte neu aus. Die Ausschreibung läuft über das auf Transport und Logistik spezialisierte Internet-Portal Cargoclix. Das Gesamtvolumen umfasst die täglichen Transporte vom Standort Hamburg in fünf Regionen Deutschlands. Vorgesehen ist die Vergabe an einen Logistikdienstleister je Region. Die Zusammenarbeit ist auf zwei Jahre bis Ende 2008 angelegt. Eine Angebotsabgabe ist bis zum 26. Januar 2007 möglich.
LZ | Net, Newsletter vom 23.01.2007